Desktop Metal又出招,這次是不銹鋼材料

在不銹鋼分類中所謂的奧氏體不銹鋼家族中300系列不銹鋼以耐腐蝕與耐高溫著稱,316L因低碳含量更耐蝕,適合使用於嚴苛環境當中,像是包含浸泡在鹽水裡的海洋用品,食品加工環境中的腐蝕性清潔劑和製藥生產中的化學藥劑。

六公尺長直升機螺旋槳葉片與3D列印技術

在航空產業中,漫長的模具製造時間限縮了新產品開發的可能性與挑戰性,因此貝爾與其他飛行零件製造商開始尋找新的方法來製造模具。

美國空軍利用鈦金屬3D列印維修戰鬥機

F-22是由洛克希德馬丁與波音公司共同製造的戰鬥機,自1997年開始服役直到2011年因故停止生產,不過還是有多架戰機仍持續服役。 當這些仍在服役的戰績需要維修或更換零件時,使用3D列印技術成為了最有效的解決方案。

福斯(VW)汽車城裡的3D列印中心

我們一般人就算不是車迷,對於汽車業裡的如Audi (奧迪)、Porche (保時捷)、Bugatti (布加迪)與Lamborghini (藍寶堅尼)等幾個大名字應該都是老老少少能夠朗朗上口的品牌。這些個大品牌其實都是德國汽車大廠福斯集團(Volkswagen)的旗下的汽車品牌,所以福斯集團堪稱精品界的LVMH集團(旗下擁有LV與寶格麗等數十個精品名牌)。

3D列印的未來在金屬列印

3D列印技術的發展雖然看似快速發展,硬體機台如雨後春筍到處喊價,但是未來智慧製造靠的還是要更精密先進的技術研究才能替換掉現有的傳統製造業,否則如何能世代交替,如何取代傳統高階人力?