當設計師遇上3D列印技術

利用3D列印數位製造技術來探索產品如何處理複雜的幾何線條一直是一個很重要的關鍵。現在,這些個具有前瞻性又造型大膽的作品大多以網格或是輕樑架結構來呈現創意,也得以減輕零件的重量。

大衛與歌利亞

除了基督教徒,不曉得大家對於聖經的故事是否略知一二,是否聽過大衛與歌利亞的故事?這個在聖經裡非常有名的故事在當代藝術家手上,又會如何來詮釋?

全球第一個3D列印脊椎植體手術

3D列印技術之於醫學產業上,使用鈦金屬材料的骨科器材是迄今最主要的醫療應用,特別是未來運用在個人化醫療上。伴隨著醫學的進步,病患通常可以獲得更好的健康與生活品質

厲害了,船殼模具也能印

Thermwood這家總部在英國的公司,之前已經列印出一個全尺寸運動船殼的模具,現在他們用另一個方式要來列印一台遊艇(yacht),利用縮小模型的模具來進行測試與驗證製程。

數位與傳統

這件珠寶一看就知道是婚禮用的珠寶,這麼大一顆藍寶石加上周邊鑲的小鑽,這閃亮亮的真金白銀,不是給新人配戴就是長輩 … 繼續閱覽 數位與傳統

高性能材料是3D列印產業的前進動力

幾年前3D列印技術剛落入凡間進入產業界時,不願意購買3D列印機的公司通常是基於幾個重要的理由,列印速度太慢與材料不符合使用需要。

3D列印的明星-Formlabs,從新創到獨角獸的路上

Formlabs是3D列印產業界裡頗為傳奇的公司。 時間回到2012年,幾個從MIT畢業的三個年輕小夥子在MIT媒體實驗室裡開發出了第一台高品質高解析的SLA(光固化) 3D列印機,價格不到5000美金。而當時,一台像樣的SLA 3D列印機價格動輒數萬美金。當時的主客觀環境真所謂是天時地利人和,當時的環境正好有了所謂的眾籌平台(corwdfunding,向大眾募資)興起,Formlabs的第一台機器Form 1創下了募資平台當時最高的籌金,美金兩百萬。

福斯(VW)汽車城裡的3D列印中心

我們一般人就算不是車迷,對於汽車業裡的如Audi (奧迪)、Porche (保時捷)、Bugatti (布加迪)與Lamborghini (藍寶堅尼)等幾個大名字應該都是老老少少能夠朗朗上口的品牌。這些個大品牌其實都是德國汽車大廠福斯集團(Volkswagen)的旗下的汽車品牌,所以福斯集團堪稱精品界的LVMH集團(旗下擁有LV與寶格麗等數十個精品名牌)。

從GE看2018的3D列印產業

GE(奇異電氣),這家超過百年歷史的企業跟所有的企業一樣,正在新舊時代交替中力搏轉型與延續百年招牌。GE這家公司對於自家公司在積層製造(AM, Additive Manufacturing,也是通稱3D列印技術)的發展與應用,並不是太過張揚,平常我在課堂上最愛引用他們對燃料噴嘴測試的影片來說明金屬材料列印的重要性與應用實例。