由於近來客戶持續提出相同的需求，Kennametal已經為客戶開發出更為模具輕量化的解決方案，用於電動車的機械零件。
作者：Elements Lab
位於德國西南部的巴登符騰堡大學(DHBW)擁有八個校區，總部位於工業大城斯圖加特(Stuttagart)，也是賓士與保時捷的總部所在。 在地球的另一邊，企業總部位在中國杭州的先臨三維公司(Shining3D)向來以生產銷售精確好用的3D掃描器聞名於業界，目前在美國、德國都設有分公司。公司產品線除了3D列印機之外，掃描器從入門款式到針對航太、醫療、汽車工業等高階產品都已經具備一定的國際競爭力。
我想在接下來的十年內，所有現在利用鑄造技術生產的東西都會很輕易的被列印出來。
3D列印是上個世紀的發明卻注定要在這個世紀成為推動創新的柴火，3D列印技術是自動化的核心技術，不論是在火星上建立太空人的休憩地或是國際太空站上的設備維修、新一代太空船設計優化都少不了要用到AM技術。
新一輪的經濟競賽除了展現肌肉之外，科技實力用專利來爭奪話語權應該是很明顯的趨勢了。在3D列印的世界裡，百花爭放的舞台上，金屬列印技術是一個令人注目的
3D列印技術可以替更多的現有產業發創造出新的商業機會，減少材料的浪費同時也能
SmarTech相信提出了三個S，這三個關鍵因素將左右使用者的應用能力與金屬AM技術長期的發展趨勢
這是AM產業下一個高達十億商機的供應鏈。最新一期的 SmarTech 分析了石油和天然氣產業對3D列印製造技術的使用，也針對該行業的歷史、當前和未來構成進行了全面性的報導，同時也包含了如何驅動主要的商業機會。
成型時間減少了30%。與原始模具相比，組件已經少掉一半，優化工具的使用也發揮效果砍掉將近一半的重量。
這個禮拜在底特律(美國密西根州)舉辦的3D列印產業展有許多的新創產業在此發表新產品，冀望能一舉登上產業快速的列車，
